Tónování skel, někdy také nazývané zatmavení skel, je populární úprava automobilů, která nejen zlepšuje vzhled vozidla, ale také nabízí několik praktických výhod. Tónování skel spočívá v aplikaci speciální průhledné fólie na okna automobilu. Hlavním účelem je omezit pronikání slunečního záření a tepla do interiéru vozu. Toto zatmavení skel může být prováděno na všech oknech vozu, včetně bočních oken a zadního okna.
Ochrana před sluncem a UV zářením: Tónování skel chrání před slunečními paprsky a UV zářením, což má pozitivní vliv na komfort v autě. Tím se chrání nejen posádka, ale také samotný interiér vozidla. Zajištění soukromí: Zatmavení skel poskytuje řidiči a také ostatním cestujícím větší soukromí. Bezpečnost při nehodě: Tónovací fólie představují další takovou vrstvu ochrany v případě nehody. Omezení rizika krádeže: I když zloději mohou s větším úsilím využít těžkých předmětů k rozbíjení autoskla, tónování skel jim to značně ztěžuje.
Způsob pokovení autoskel je náročná a dražší metoda, která je však velmi oblíbená. Při této metodě je nutné sundat všechna skla z vozidla a následně je tzv. Metoda zatmavení skel pomocí nalepení fólie je vhodná pouze pro nalepení kvalitních fólií. Tato metoda je velmi oblíbená a nejčastěji využívaná, protože je časově méně náročná a také levnější. Tzv. Autoskla je možné snadno zatmavit. Tónování lze pomocí tmavých folií na skla vozidla. Při volbě tónovací fólie je nutné nekompromisně dbát na kvalitu a homologaci produktu. Kvalitní fólie nejenom poskytují lepší ochranu, ale také vydrží déle.
Při výběru je nutné zvážit několik faktorů jako je odstín zatmavení, což záleží na vašich preferencích a také na zákonech dané země. Nezapomeňte na kvalitu fólie. Doporučujeme investici do kvalitní fólie, která bude odolná proti vyblednutí a odchlípnutí. Dávejte přednost autofoliím od renomovaných výrobců fólií. Propustnost viditelného světla udává, kolik denního světla je schopna autofólie propustit do interiéru vozidla. Snížení sluneční energie udává procentuální snížení průniku tepla do interiéru vozidla. Propustnost UV záření může poškodit jak kůži, tak další interiér vozidla. Odrazivost světla je vyjádřena také v % a ukazuje, kolik světla se od fólie může odrazit. Síla počtu mikronů je parametr, který značí sílu neboli tloušťku fólie. Tato folie je měřena v mikronech. Čím vyšší je tato hodnota, tím silnější a odolnější fólie je. Životnost autofólie udává minimální očekávanou životnost autofólie bez mechanického poškození. Cena instalace fólií metodou nalepení se obvykle pohybuje průměrně od 2 500 do 6 000 Kč.
Pravidla pro zatmavování skel je zcela definována ve vyhlášce Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel č. Pozor na odchylky! Policie umí kontrolovat propustnost oken speciálními měřáky. Na čelním skle nejsou povolené žádné tedy ani čiré fólie. Tato omezení jsou zavedena s ohledem na zachování dostatečné viditelnosti z vozidla, a tím zajištění bezpečnosti na pozemních komunikacích. Toto pravidlo je zakotveno v § 36 odst. 3 b) vyhlášky MDS č. Zatmavení zadních bočních skel může být ztmaveno podle přání zákazníka, což znamená až do úrovně 100 % zatmavení, což zajišťuje jejich úplnou neprůhlednost. Technická kontrola se velmi často zaměřuje na tónovaná skla.
Podle současných předpisů platí několik pravidel týkajících se okenních autofólií, která jsou při STK důkladně kontrolována. V Německu a Rakousku nesmíte mít na předních bočních oknech žádné zatmavovací fólie. Počítejte s pokutou od 90 EUR. Ve Francii jsou z bezpečnostních důvodů zakázány tmavá skla ve vozidle jako opatření proti teroristickým útokům. V praxi ovšem platí to, že pokud vás například v Německu nebo Rakousku zastaví, můžete za zatmavená skla i tak, dostat vysokou pokutu. Záleží to především na policejní hlídce, na kterou zkrátka narazíte. Před každou cestou do zahraničí je proto vhodné prověřit, zda vaše autofólie splňují pravidla platná v České republice. Pokud budete cestovat přes Německo, Rakousko, Francii nebo Slovensko, je doporučeno také dodržovat uvedené podmínky, které jsou zmíněny výše.
Atest, by měl potvrzovat propustnost fólie, a také zaručovat jistotu míry propustnosti. Avšak toto pro řidiče může představovat nepříjemné překvapení, když při policejní kontrole zjistí, že i přes existenci atestu má fólie nedostatečnou propustnost. Problém spočívá v tom, že majitelé vozidel s fóliemi si často neuvědomují, že již od výroby bývá propustnost skel omezena neboli z výroby je běžně snížená. Je tedy důležité přemýšlet dopředu a před dodatečným zatmavením si prověřit, jaká je propustnost vašich vozidlových skel již před aplikací fólie.
Jaké jsou výhody zatmavených skel? Zatmavená skla přinášejí několik výhod, které výrazně zvyšují komfort a bezpečnost při řízení vozidla. Chrání před sluncem a UV zářením, zajistí soukromí, chrání cennosti ve vozidle a také jsou tónovací fólie jakousi další vrstvu v případě nehody.
Jaká je cena zatmavených skel? Cena instalace zatmavovací fólie je většinou závislá na typu karoserie a také požadovaném typu fólie. Pokud zvolíte metodu nalepení fólie, počítejte s průměrnou cenou okolo 2 500 až 6 000 Kč. Jaké jsou platné normy při tónování skel? Propustnost světla čelního skla musí být minimálně 75 %, tzn, že na čelním skle nejsou povoleny žádné zatmavovací fólie, pruhy a podobně. Propustnost světla předních bočních skel musí být minimálně 70 % a propustnost světla zadních skel a zadních bočních skel musí být minimálně 5 %. Jaké hrozí pokuty při nedodržení platných norem v České republice? Za porušení zákona o zatmavování skla hrozí řidiči pokuta do 5 000 Kč, ve správním řízení za propustnost nižší než 20 % může být pokuta od 5 000 do 10 000 Kč nebo zákaz řízení na 6 až 12 měsíců. Pozor také na kontrolu STK, tam se totiž bere nízká propustnost světla jako závada, kterou je nutné co nejdříve odstranit.
Zatmavení skel je dnes oblíbeným prvkem nejen u vozů, které si prošly dlouhým tuningovým procesem. Zatmavení autoskel bočních dveří a víka zavazadlového prostoru je dnes dokonce součástí sériové výbavy u mnoha běžných automobilů. Proč se stalo zatmavení skel tolik oblíbené? V první řadě automobily se zatmavenými skly zpravidla lépe vypadají. To ale zdaleka není všechno. Mít zatmavená skla je i užitečné, zabraňují totiž pronikání slunečních paprsků a UV záření do interiéru. Díky tomu je chráněna nejen posádka, ale také například plasty či čalounění ve vnitřku vozu. Fólie pomohou i v případě nehody, když udrží sklo v celku a zabrání jeho roztříštění. Pokud váš vůz nemá zatmavená okna z výroby a vy o dodatečné instalaci zatmavovacích fólií uvažujete, je dobré vědět, jaké úpravy jsou zákonem povoleny.
V České republice mohou být zatmavená zadní boční skla a zadní sklo fólií s libovolnou propustností světla. Přední boční skla musí mít dle zákona propustnost světla alespoň 70 procent a čelní sklo musí mít propustnost světla minimálně 75 procent. Čelní sklo může mít ovšem sníženou propustnost světla pouze z výroby, dodatečná úprava není možná ani při splnění všech dalších podmínek. Se zatmavením skel to není dobré přehánět i z praktických důvodů. Při použití zatmavovacích fólií je nutné, aby fólie byly homologovány a schváleny Ministerstvem dopravy ČR jako doplněk automobilů určený k úpravě zasklení motorových vozidel dle zákona č. 56/2001 Sb., předpisů EHK č. 43 a vyhlášky MDS ČR č.341/2002 Sb. Pro téměř absolutní jistotu správné instalace fólií na skla je dobré tento úkon svěřit specializované firmě, která každé sklo navíc označí schvalovacím štítkem, který potvrzuje legální instalaci, a měli byste také dostat osvědčení o provedené úpravě. Zatmavení fólií INFRASOL se uvádí ve výši propustnosti světla, a to při pohledu zvenku. Nejrozšířenější autofólie na dnešním trhu nabízejí 5 %, 15 %, 20%, 30 %, 35 %, 40 % a 50 % propustnost světla. INFRASOL také, jako první firma na trhu v České republice, nabízí homologované fólie na přední stahovací skla u řidiče a spolujezdce.
Existují klienti, kteří si přítomnost těchto štítků pod fólií nepřejí. Je ale naší povinností Vás upozornit na tu skutečnost, že součástí kontroly každého vozu na STK probíhá i vizuální kontrola použití správného typu a umístění těchto homologačních štítků. Pokud si necháte nainstalovat naší homologovanou fólii KERAM-X na přední stahovačky u řidiče a spolujezdce, musí být umístěn speciální homologační štítek s jasným označením - KERAM-X.
Základním pravidlem v zemích EU je to, že jakékoliv legálně provedené úpravy na vozidle se řídí zákony té země, kde je vozidlo registrováno. Majitel firmy INFRASOL Jan Dick Daniels, si nicméně přivezl ze svého života v USA oblíbené rčení, které platí i v tomto případě: „Předpoklad, je matkou všech průšvihů“. Takže v praxi, to vše může být bohužel jinak. Všeobecně platí pravidlo, že čím větší skla vozidla, tím Vám budou autofólie připadat světlejší. V praxi platí to, že u velkého SUV, dodávky nebo rodinného MPV, které má navíc i světlý interiér, bude stejný stupeň ztmavení autofólie působit mnohem světleji než u např.
Použitím správného odstínu a stupně zatmavení naší autofólie, se celkový vzhled Vašeho auta skutečně změní. Tento typ autofólie volí nejčastěji lidé, kteří chtějí plně zachovat své soukromí, nebo ti, kteří nechávají ve vozidle osobní věci. Nejtmavší autofólie se nejčastěji používají pro dodávková vozidla, minibusy, vozidla combi, SUV a MPV. Tyto autofólie jsou většinou schopny pohltit nejvíce slunečního záření, a nejlépe ochrání posádku před přehříváním (výjimkou jsou naše patentované nanokeramické polymery i-MAX, které jsou jako jediné na dnešním trhu schopné zadržet 95 % infračerveného záření, a to ve všech svých odstínech a stupních zatmavení).
Nejtmavší odstín nabízí kompromis mezi zatmavením a průhledem. Tato volba je vhodná pro zadní část vozu a pro rodiny s dětmi na zadních sedadlech. Do vozu je z ulice již možné vidět, a zblízka lze i rozeznat detaily. Funkce zachycení škodlivého UV záření a ochrana posádky je stále dostatečná. Pokud zákazník vyžaduje maximální průhled skrz skla vozu, ale zároveň i maximální zadržení UV záření a tepla, alternativou jsou patentované nano-keramické polymery i-MAX.
Superpojení s PDLC technologií: Chytré PDLC sklo představuje moderní řešení pro kancelářské i soukromé prostory, které umožňuje dosáhnout maximálního soukromí stiskem tlačítka. PDLC je zkratka pro Polymer Dispersed Liquid Crystal, a vede ke změně průhlednosti v závislosti na aplikovaném napětí. Vrstva tekutých krystalů je umístěna mezi dvě vodivé ITO fólie a celý systém se zalaminuje mezi dvě skla. Když je napětí, krystaly se uspořádají a sklo je průhledné; když napětí není, krystaly se rozptýlí a sklo je neprůhledné. Ovládání je možné pomocí ovladače, vypínače nebo chytrého telefonu. PDLC fólii lze dále kombinovat s tónovanými skly různých typů a vytvořit zabarvené řízeně průhledné sklo.
PDLC samolepící fólie jsou alternativou pro všechny, kteří chtějí řízeně průhledné povrchy využívat na stávajících skleněných stěnách, dveřích nebo oknech. Elektricky řízená fólie obsahuje samolepící vrstvu a lze ji instalovat dodatečně na stávající zasklení jako doplněk fólií. Díky PDLC získáte prostor s maximálním soukromím. V kancelářských prostorách se PDLC skla rozšiřují do koupelen luxusních hotelů a domovů či sportovních center. Za určitých podmínek lze chytré sklo bezpečně instalovat do skleněných dělících příček a dveří v koupelnách či sprchových koutů.
TLUŠŤKA a rozměry: TLoušťka: min. 9 mm (4+4 mm). Max. Rozměr: max. Dovolte nám přinést do vašeho života nový rozměr s našimi stmívatelnými, chytrými skly s PDLC technologií. Zaujala Vás naše nabídka? Chcete se dozvědět více? Nebo byste měli zájem o nezávaznou cenovou nabídku?
Jmenuji se Oldřich Švéda a ve společnosti MIJA-Therm, s.r.o.
tags: #skla #verti #zatmavovaci